图/比亚迪

1-9月，我国新能源汽车销量达456.7万辆，市场占有率达到23.5%；动力电池累计销量达367GWh，累计同比增长243.8%。

电池新能源产业景气度持续提升，销量再创历史新高。

受原材料价格大涨及疫情等因素影响，今年前三季度，锂电池业绩虽不及锂资源上市公司业绩亮眼，但多数企业也实现业绩增长。

据电池网梳理来看，前三季度，营收方面，23家锂电池上市公司营收总额6945.06亿元，平均营收301.96亿元，其中比亚迪、宁德时代、欣旺达、天能股份、亿纬锂能、远东股份、德赛电池、国轩高科、横店东磁9家营收超百亿，比亚迪、宁德时代营收分别达2676.88亿、2103.40亿；22家营收同比正增长，其中孚能科技、达志科技、宁德时代、派能科技、国轩高科、亿纬锂能6家实现营收同比翻倍增长，孚能科技营收同比增长超3倍。

净利方面，23家上市公司中20家净利润为正值，净利总额383.81亿元，平均净利润16.69亿元，其中比亚迪、宁德时代、亿纬锂能、多氟多、天能股份、横店东磁净利超10亿元，宁德时代净利达175.92亿元；18家净利同比正增长，其中，比亚迪、雄韬股份、南都电源、圣阳股份、鹏辉能源、派能科技、多氟多、维科技术、宁德时代、国轩高科10家实现净利同比翻倍增长，雄韬股份净利同比增长超19倍。

1-9月，我国动力电池累计装车量193.7GWh，累计同比增长110.5%。其中，国内动力电池企业装车量前十五名中上市公司9家：宁德时代92.02GWh，占比47.51%；比亚迪43.06GWh，占比22.23%；中创新航13.33GWh，占比6.88%；国轩高科9.35GWh，占比4.83%；欣旺达4.84GWh，占比2.50%；亿纬锂能4.42GWh，占比2.28%；孚能科技3.68GWh，占比1.90%；多氟多1.46GWh，占比0.76%；鹏辉能源0.97GWh，占比0.50%。

除中创新航未公开披露三季报，电池网注意到，动力电池企业业绩迎来盈利修复。前三季度，8家动力电池上市公司营收总额5777.49亿元，平均营收722亿元，其中，宁德时代、比亚迪营收超2000亿元，宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技营收同比增长翻倍，孚能科技营收同比增长超3.3倍；利润总额323亿元，平均净利40.38亿元，其中，宁德时代净利超170亿元，宁德时代、比亚迪、国轩高科、多氟多、鹏辉能源净利增长同比翻倍，比亚迪净利增长超2.8倍。

宁德时代表示，2022年第三季度，随着国内外新能源行业快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长。公司不断推出行业领先的产品解决方案，加强市场开拓力度，加之前期布局的产能释放，产销量明显提升，推动公司全球市场地位持续领先的同时，也实现了盈利规模的快速增长。

比亚迪表示，2022年第三季度，尽管面对复杂严峻的经济形势、疫情散发、极端高温天气及大宗商品价格高位运行等多重不利因素，但新能源汽车行业继续加速上行。比亚迪新能源汽车销量保持强劲增长，持续创下历史新高，市场占有率遥遥领先并持续强化，同比和环比均实现大幅增长，推动盈利大幅改善，有效地缓解了上游原材料价格上涨带来的盈利压力。此外，手机部件及组装业务方面，消费电子行业需求依旧疲弱，但比亚迪得益于成本控制能力提升及产品结构调整，盈利能力有所改善。

国轩高科表示，公司抓住动力锂电池行业发展机遇，加快全产业链布局，2022年第三季度，江西宜春锂矿项目进展顺利；公司动力锂电池新增产线进入量产阶段，产能规模持续提升，生产成本不断降低；同时，公司持续优化客户结构，并进一步开拓储能业务，公司的出货规模迅速增长，经营业绩呈现大幅增长。

欣旺达业绩增长主要是订单增加所致，公司8月装机量增速高达413.7%，是装机量前十名公司中增速最快的企业。

亿纬锂能表示，公司强化供应链管理，积极开展上游供应链布局，持续推进与上游公司的深度战略合作，通过与上游公司设立合资公司的方式，实现战略协同，一方面确保原材料的稳定供应，另外一方面降低原材料的采购成本，同时继续加强公司内部管理以及生产过程的管控，进一步提高生产线的稼动率和良品率，降低产品制造成本。在上游主要材料价格急剧上涨的背景下，公司适时调整产品定价机制，各产品线的盈利能力得到较好修复；并且随着新工厂、新产线进入量产阶段，公司的出货规模增长迅速，主营业务收入及主业利润均实现大幅增长。

孚能科技表示，公司订单较上年同期大量增加，及随着公司新建产能逐步爬坡完成，产销量较上年同期实现大幅增长。加之售价提升，公司营业收入实现大幅增长。

多氟多业绩同比大幅增长，主要受益于公司新材料板块产品六氟磷酸锂和电子级氢氟酸快速放量，公司充分把握行业发展机遇，产能加速投放，产品市场占有率快速提升。

鹏辉能源盈利能力持续提升，主要得益于公司向下游提价顺畅，在报表端逐步体现；欧洲户储等高单价产品占比提升，带动整体利润水平提升。

总的来看，在动力电池原材料价格连创新高的情况下，多家龙头电池厂凭借产能释放、供应链体系实力及价格压力顺利传导等在第三季度扭转了上半年增收不增利现象，盈利出现回升。

业绩高增长以及市场需求持续扩大，使得电池企业持续进行产能扩张。

10月26日电池网公布的数据显示，据不完全统计，2022年以来，仅在锂电池生产制造领域，新公布的投资扩产项目就多达84个，其中有69个公布投资金额，总金额超8427亿元，平均单个项目投资额超122亿元；公布年产能的项目有68个，总产能约2038GWh。

在已公布投资额的69个项目中，投资额均超10亿元。其中，百亿级投资额项目多达38个，占比过半。在已公布年产能68个项目中，62个项目产能超10GWh（含4个超百GWh级别项目），占比逾9成。

中原证券研报分析认为，结合国内外行业动态、细分领域价格走势、月度销量及行业发展趋势，锂电池行业景气度总体持续向上趋势不变。